Nakumpleto ng Amerikanong kompanyang TDI-Brooks ang isang malawakang kampanya sa pananaliksik sa laot ng New York at New Jersey. Sa pagitan ng Enero 2023 at Pebrero 2024, nagsagawa ang kompanya ng malawakang programa sa pagsisiyasat ng lugar sa dalawang laot ng hangin sa katubigan ng estado at pederal.
Isinagawa ng TDI-Brooks ang iba't ibang gawain tulad ng mga geophysical survey, detalyadong UHRS survey, archaeological identification survey, light geotechnical coring at seabed sampling sa iba't ibang yugto.
Kabilang sa mga proyektong ito ang survey ng mahigit 20,000 linear kilometers ng kunwaring single- at multi-channel seismic lease at mga linya ng kable sa baybayin ng New York at New Jersey.
Ang layunin, na natukoy mula sa nakalap na datos, ay upang masuri ang kondisyon ng seabed at seabed, na maaaring kabilang ang mga potensyal na panganib (mga panganib sa heolohiya o mga panganib na gawa ng tao) na maaaring makaapekto sa hinaharap na pag-install ng mga wind turbine at mga kable sa ilalim ng dagat.
Ang TDI-Brooks ay nagpatakbo ng tatlong sasakyang-pandagat sa pananaliksik, ang R/V BROOKS McCALL, R/V MISS EMMA McCALL at M/V MARCELLE BORDELON.
Ang imbestigasyong heoteknikal ay kinasangkutan ng 150 Pneumatic Vibratory Cores (PVCs) at mahigit 150 Neptune 5K Cone Penetration Tests (CPTs) na nakolekta mula sa lugar na inuupahan at sa Offshore Cable Track (OCR).
Kasama ng pagsisiyasat sa ilang ruta ng exit cable, isang reconnaissance survey ang isinagawa na sumasaklaw sa buong inuupahang lugar na may mga survey lines na may pagitan na 150 metro, na sinundan ng mas detalyadong archaeological survey na may pagitan na 30 metro.
Kabilang sa mga geodetic sensor na ginamit ang Dual Beam Multibeam Sonar, Side Scan Sonar, Seafloor Profiler, UHRS Seismic, Single Channel Seismic Instrument at Transverse Gradiometer (TVG).
Sakop ng survey ang dalawang pangunahing aspeto. Ang unang aspeto ay ang pagsukat ng mga pagbabago sa lalim at dalisdis ng tubig, pag-aaral ng morpolohiya (ang komposisyon at lithology ng mga pormasyon sa ilalim ng dagat depende sa lokal na heolohiya), pagtukoy sa anumang natural o gawa ng tao na mga sagabal sa o sa ilalim ng ilalim ng dagat tulad ng mga nakausling bato, mga kanal, mga depresyon, mga katangiang gaseous liquid, mga debris (natural o gawa ng tao), mga debris, mga istrukturang pang-industriya, mga kable, atbp.
Ang pangalawang pokus ay sa pagtatasa ng mga panganib sa heolohiya ng mababaw na tubig na maaaring makaapekto sa mga lugar na ito, pati na rin ang mga imbestigasyon sa geoteknikal sa hinaharap sa loob ng 100 metro mula sa sahig ng dagat.
Sinabi ng TDI-Brooks na ang pangongolekta ng datos ay may mahalagang papel sa pagtukoy ng pinakamainam na lokasyon at disenyo ng mga proyektong malayo sa pampang tulad ng mga wind farm.
Noong Pebrero 2023, iniulat ng kompanya na nanalo ito ng kontrata para sa geophysical, geotechnical surveys at seabed sampling upang pag-aralan ang mga kondisyon ng seabed sa loob ng lease area ng proyekto at mga potensyal na ruta ng export cable sa labas ng US East Coast.
Sa iba pang balita mula sa TDI-Brooks, ang bagong sasakyang-pandagat sa pananaliksik ng kumpanya, ang RV Nautilus, ay dumating sa Silangang Baybayin ng US noong Marso matapos itong ayusin. Magsasagawa ang sasakyang-pandagat ng mga operasyon sa hangin sa laot doon.
Ang Damen Shipyards ay nakikipagtulungan sa mga operator sa industriya ng enerhiyang pandagat sa buong mundo. Ang kaalaman at karanasang natamo sa pamamagitan ng malapit na pakikipagtulungan at pangmatagalang pakikipagtulungan ay nagresulta sa paglikha ng isang malakas na portfolio ng maliliit at katamtamang laki ng mga sasakyang-dagat na nakakatugon sa buong siklo ng buhay sa dagat na nakatuon sa renewable energy. Ang standardized na disenyo na may mga modular na bahagi ay nagbibigay ng napatunayang […]